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        “銀行放肆推銷ETC”真是誤區!實情告訴你,趕緊去辦吧

        鬼谷幽道| 2019-8-24 08:20 閱讀 55273 評論 0

        當前,全國各地都在大力推廣ETC,湖南ETC用戶數已達331萬,但離今年底前全省ETC用戶數達到656.76萬的目標仍有較大差距。

        日前,省政協委員、中國工商銀行湖南省分行行長蘇國慶通過政協云提交微建議:目前ETC推廣渠道主要集中在銀行一方,這給社會公眾的印象是銀行的單一業務行為,因而辦理的意愿和積極性不高,影響了ETC推廣進度。政府相關部門應加強合作聯動,加大對全社會的宣傳力度,讓公眾知曉辦理ETC的重要意義,主動積極配合辦理,以便完成全省覆蓋推廣目標。

        國家政策

        收費公路改革的關鍵一環

        通過ETC技術,車輛通過收費站的平均時間可由15-20秒縮短為3秒左右,大幅提升了通行效率。

        國家發改委和交通運輸部聯合印發的《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》明確,鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,2020年12月底前,基本實現機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站停車場景ETC服務全覆蓋,推廣ETC在居民小區、旅游景區等停車場景的應用。安裝使用ETC,高速公路可享受通行費9.5折優惠;自2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。

        實施方案提出,為實現不停車快捷收費目標,今年底前,在籍汽車ETC安裝率將力爭達到80%,高速公路入口車輛使用比例達到90%。

        湘聲頭條從8月9日省交通運輸廳召開的全省取消高速公路省界收費站工程建設推進會上獲悉,根據《湖南省深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,湖南將在今年10月底前完成1154套高速公路ETC門架系統、425條入口治超車道建設,升級、完善省級聯網收費中心和425個收費站的收費系統,力爭今年底前,基本取消25個高速省界收費站。

        “取消高速公路省界收費站以后,高速公路收費模式將發生根本改變,由分省封閉式收費轉向全網分段自由流計費收費,全國高速公路實行全網一體化收費運行管理,能有效打通省界之間有形的瓶頸制約和通暢障礙,提高綜合交通運輸網絡效率,降低物流成本!笔〗煌ㄟ\輸廳總經濟師陳石祥表示,ETC的推廣使用,既是關鍵一環,也是有助于提升出行便捷程度的一大舉措。

        認識誤區

        這是銀行業務,車主意愿不高

        在辦理渠道上,車主可攜帶身份證、行駛證原件和ETC辦理銀行的銀行卡,到相應的合作銀行任何一個安裝網點一站式全流程辦理。

        目前,湖南已明確了建設銀行、郵儲銀行、工商銀行、農業銀行、省農村信用社聯合社、長沙銀行、招商銀行、中國銀行、中信銀行等9家銀行為ETC合作發行銀行。此外,也開通了線上渠道辦理,部分合作銀行還開通了手機APP、微信小程序等形式的ETC線上發行渠道,為用戶提供ETC辦理服務。

        長期同ETC車主打交道的某銀行副行長陶玉華認為,相關部門應明文規定對公車安裝ETC的時間限制,讓公車起到表率作用,并在車輛年檢時增加對安裝ETC項目進行加分等措施,促使ETC快速安裝推廣。

        “在ETC推廣過程中,銀行扮演了重要角色,但推廣渠道上主要也是在銀行一方,給社會公眾印象是銀行單一業務行為,因而辦理的意愿和積極性不高!碧K國慶提交的微建議,已轉交到省交通運輸廳進行辦理。

        破解之舉

        明確發行主體,拓寬推廣渠道

        近日,湘聲頭條從省交通運輸廳了解到,省委、省政府高度重視深化收費公路制度改革,取消高速公路省界收費站和ETC推廣工作。目前,省發改委聯合省交通運輸廳已制定ETC推廣方案,相關工作取得一定進展。

        陳石祥介紹,兩部門制定印發了《湖南省加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務工作方案》,明確省高速公路聯網收費中心為ETC發行主體,并將ETC發行任務進行細化分解。自取消高速公路省界收費站工作開展以來,全省ETC發行網點增至5168個,除9家ETC合作發行銀行外,與其他相關機構也正在積極推進合作事宜,截至8月6日,全省共發行ETC用戶數達331萬。

        此外,省交通運輸廳還聯合省發改委啟動了高速公路收費成本監審工作,科學測算和調整貨車通行費費率,推動貨車收費方式調整。陳石祥表示,年底前必須完成建設和完善全省高速公路收費體系、加強ETC推廣應用、調整完善高速公路相關法規政策等主要工作。

        “實現不停車快捷聯網收費,圓滿完成我省取消高速公路省界收費站總體目標任務,ETC推廣發展是關鍵!标愂楦嬖V記者,下一步將加強ETC推廣應用,落實對ETC用戶5%的車輛通行費基本優惠,對通行本區域的ETC車輛實行無差別基本優惠政策。

        “大力推廣使用ETC上高速,是國家深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站,實現高速公路不停車快捷收費的既定戰略,呼吁廣大車主積極響應,盡快辦理ETC!标愂檎f。

        END

        文|湘聲報記者 白楊

        責編|肖 迪

        美編|田 園

        文章點評
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